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  癌情仍凶猛 防治有进步——来自肿瘤诊疗前线的观察

  新华社重庆8月19日电 题:癌情仍凶猛 防治有进步——来自肿瘤诊疗前线的观察

  新华社记者李松、黎华玲

  癌症作为威胁公众健康的“大敌”,一直以凶险、难治的面目示人,是不少人眼中的绝症。近年来,各地将癌症诊治关口前移,提高早期预防、早诊早治水平,加上免疫治疗、靶向治疗等治疗手段,整合医学等理念不断应用到临床一线,各地肿瘤防治能力在提升。

  癌症防控难度大

  8月16日至19日,2019中国肿瘤学大会在重庆举行。与会专家在会上分享了肿瘤学科建设、发展的前沿动态,为如何提高防治水平建言献策。

  在专家眼中,目前癌情仍然凶猛。相关数据显示,我国每年新发癌症病例在390万以上,肺癌、胃癌、结直肠癌等是最常见的癌症。癌症防治难度大、疾病负担重,是严重危害公众健康的重大公共卫生问题之一。

  与会专家认为,癌症治疗效果差,既与我国人群中肺癌、肝癌等难治性肿瘤高发有关,也与肿瘤早期诊断率低、部分医疗机构肿瘤诊治能力建设滞后、肿瘤诊疗规范性差有关。

  “不少肿瘤患者在医院就诊时,病程往往已进入中晚期,治疗效果不佳。”相关肿瘤防治专家介绍,通常中晚期肿瘤患者需要较长期的综合治疗,花费要几万元,甚至几十万元。与之相比,癌前病变和早期癌症经过微创治疗技术,效果相对较好。

  此外,公众防癌意识不足、基层医疗技术力量不足、资源投入保障不足等,也制约着癌症早诊早治的实现。

  早诊早治是关键

  当前国际通行的肿瘤预防办法是“三级预防”,第一道防线是病因预防,重点在搞清病因,防患于未然;第二道防线是早期检查,重点是查出癌前病变或早期癌症病例,将癌症扼杀在萌芽状态;第三道防线是临床治疗,重点在使用科学方法,延长患者生存时间,提高生存质量。

  肿瘤防治是系统工程,如果“只治不防”,只会“越治越忙”。中国抗癌协会理事长、中国工程院院士樊代明等专家介绍,重点是要建立涵盖肿瘤登记、早期筛查、规范诊疗、康复管理、科普宣传等为一体的完整肿瘤防治体系,各地目前也都在为此努力。

  在重庆,与过去患者病历、病案由医院各自掌握,信息相互隔离不同,全市已有14家肿瘤防治体系成员医院打破“信息孤岛”,将肿瘤登记信息汇总,上传到统一数据库中。

  “2018年以来,我们医院就往数据库上传了500多份肿瘤登记表,里面详细记载了患者基本信息、治疗手段、治疗效果、出院随访等情况。”重庆市巴南区第二人民医院院长冉毅说,“相关数据不断汇总积累,有助于动态掌握癌症流行状况和发展趋势,让肿瘤防治规划更科学、更有针对性。”

  承担肿瘤早期筛查任务也正是基层医疗机构的优势。区县级医院距离群众更近,如果具备相关肿瘤筛查能力,群众就不用跑远路到省市级三甲医院做筛查。

  重庆大学附属肿瘤医院院长吴永忠介绍,在重庆,由该院牵头、区县级医疗机构共同参与的城市早癌筛查已连续开展6年,累计完成肿瘤高危人群免费临床筛查7.04万人次,并从中筛查出0.24万例疑似癌症或癌前病变,推动了肿瘤早诊早治理念的落地。

  必须加快整合

  “肿瘤可怕吗?很可怕。”樊代明介绍,但是有1/3的肿瘤是可以预防的,有1/3通过早期发现是可以治愈的,还有1/3通过规范治疗,可以延长生存期。

  “关键就是要狠抓前两个1/3,紧盯后一个1/3。”樊代明介绍,恶性肿瘤之所以难治,就在于它具有异质性。“肿瘤不是单因素、单病因,而是多阶段、多因素共同作用的结果,不能靠一种治疗手段单打独斗,只有整合资源力量,通过全方位努力,才可能在肿瘤诊断和治疗中取得重大进展。”

  “肿瘤防治难在整合,贵在整合,也赢在整合。”中国工程院院士詹启敏介绍,当前我国的肿瘤防治工作一方面要加强科技创新,包括药物创新、医疗装备创新、临床技术创新等。另一方面还应该推动整合医学发展,他说:“肿瘤防治,一定要做整合,这可以让患者得到更加精准的治疗。目前不少医院都在推动多学科联合诊疗,内科、外科、影像、病理、营养等科室共同参与对患者的诊断,提出个性化治疗方案,正是落实整合医学理念的具体实践。”


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  本网拉萨8月19日讯(记者 董秀丽)今年是新中国成立70周年、也是西藏民主改革60周年,为充分展示70年来特别是西藏民主改革60年来西藏经济社会发展取得的历史性成就,全景展示在习近平新时代中国特色社会主义思想,特别是习近平总书记关于治边稳藏重要论述指引下,西藏各族人民获得感、幸福感、安全感显著增强的生动画面,在全国深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育之际,8月19日上午,由中央网信办网络评论工作局主办、西藏自治区党委网信办承办、拉萨、山南、林芝市委网信办协办、中国西藏新闻网执行的“新时代·边疆行”重点新闻网站走进西藏活动在拉萨正式启动。

  “新时代·边疆行”重点新闻网站走进西藏活动邀请中央重点新闻网站、区内重点新闻网站记者编辑及专家学者50余人,将赴拉萨、林芝、山南开展为期7天的线下走访。

  参加活动的各媒体将综合运用多种技术手段,站在普通网民身份的角度,用网民的话语体系,践行“四力”标准,采写出一批沾泥土、带露珠、冒热气、接地气,飘糌粑香、冒酥油味的新闻作品,把一个真实的、发展的、幸福的、美丽的社会主义新西藏展示给世人。


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  中新网长春8月19日电 (记者 郭佳 张瑶)一汽-大众汽车试验场一期落成仪式19日在长春市农安县举行。据一汽-大众汽车有限公司(下称“一汽-大众”)董事、总经理刘亦功介绍,这是中国已经建成的面积最大的综合性汽车试验场。

  一汽-大众成立于1991年,是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司等合资经营的大型乘用车生产企业,是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

  据了解,该汽车试验场占地面积6平方公里,建设工程分为两期。一期工程包括耐久强化试验区、动态广场、安全气囊误作用试验区、综合性能试验区及高速环道,总计耗时4年建成。

  据介绍,该汽车试验场可以使概念开发、造型设计、预开发、结构设计、样车试制、整车试验验证等汽车开发环节形成完整的闭环,标志着一汽-大众初步形成健全的自主研发体系。

车辆在高速环道测试。一汽-大众供图
车辆在高速环道测试。一汽-大众供图

  “这个试验场的建成不仅填补了中国汽车产业在整车试验测试领域的空白,更以实际行动践行了一汽-大众构建完整汽车生态产业链的决心。”刘亦功说,该汽车试验场建成并投入使用标志着一汽-大众已具备国际水平的汽车试验道路条件。

  一汽-大众方面指,该汽车试验场在提升其整车试验和研发水平的同时,还从根本上消除了目前试验能力不足等问题,进而保证了重要车型项目试验进度、材料成本和研发质量等。

一汽-大众汽车试验场全貌鸟瞰图。一汽-大众供图
一汽-大众汽车试验场全貌鸟瞰图。一汽-大众供图

  对于该汽车试验场的建成和投入使用,长春市市长刘忻表示,这标志着长春汽车产业已经形成由整车研发、生产制造、综合测试、部件配套、售后服务等构成的完整生态链条,对长春加快成为世界级汽车产业基地和国际汽车名城具有十分重要的意义。

  据介绍,该汽车试验场二期工程已于2018年6月开工,建设内容为耐久交变试验路,目前正按计划进行路基土方施工,计划于2020年3月投入使用。(完)


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